Volkswagen Crafter, nástupce populární řady LT zaujme už na první pohled ostře řezanými liniemi, vertikálně orientovanými světlomety pod čirým sklem a masivními bočními ochrannými lištami.
Silnou stránkou nové modelové řady je široká škála různých verzí a provedení - Crafter bude nabízen ve třech délkách rozvoru, čtyřech délkách ložné plochy a s třemi výškami střech. Maximální přepravní kapacita skříně v největším provedení činí 17 m3, čemuž odpovídá i vyšší užitečná hmotnost a celková povolená hmotnost - skříňová "pětitunová" dodávka se vypořádá s nákladem o hmotnosti až 2691 kg.
Dynamický charakter nových modelů Crafter podporují i vitální motory - moderní pětiválcový turbodiesel TDI "common rail" o objemu 2,5 l bude dodáván ve výkonových verzích 65 kW/89 k, 80 kW/109 k, 100 kW/136 k a 120 kW/164 k. Všechny motory vynikají vysokým točivým momentem v nízkých otáčkách a nízkou spotřebou paliva. Do sériové výbavy patří filtry pevných částic výfukových plynů DPF (Diesel Particulate Filter).
zdroj: Volkswagen
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.