Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Speciální vydání GTI Edition 30 právě představil Volkswagen ke svému 30.výročí Golfu GTI. Vyšší výkon a sportovní výbava reaguje na četná přání zákazníků.
2,0 TFSI motor vyladil výrobce na 169kw / 230 k. Zvláště dominantní jsou plochá kola v černém provedení o velikosti 18“ palců. Přední i zadní nárazník je protažen směrem k zemi, stejně tak postranní prahy. Zadní svítilny jsou zatmaveny, na zadním víku kufru dominuje nápis „Edition 30“.
Interiér je v duchu prvotřídní jakosti, sportovní sedadla s vynikajícím bočním vedením jsou kožená, střední část pak v diamantovém látkovém stylu. Červený prošívaný volant je zdoben nápisem GTI, prahy dveří mají rovněž nápis „Edition 30“.
zdroj: Volkswagen group
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
