Pohon všech kol je chloubou automobilky Suzuki a neměl by chybět u žádného modelu, proto i poslední generace Swiftu je teď k dispozici s pohonem 4x4.
Swift nyní poskytne výkonný agregát spolu s výjimečnými jízdními vlastnostmi a to i ve volném terénu. Pohonnou jednotku se stal klasický 1,3 litrový benzínový motor s výkonem 68kw / 98k, který je přenášen na všechna kola přes viskózní spojku.
V 5-ti dvéřové verzi a výbavě Comfort zahrnuje Swift šestici airbagů, ochranu proti bočnímu nárazu, ABS, klimatizaci, elektrická okna či CD přehrávač. Ve vyšší výbavě pak navíc vyhřívaná sedadla, kožený volant a vše v elektrice. Ve výbavě Comfort příjde Swift 4x4 v přepočtu na 450 tis. kč a ve vyšší výbavě téměř 500 tis. kč.
zdroj: Suzuki
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.