Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po týdnech nejistoty, spekulací a zprávách v motoristických médiích, automobilka Audi potvrdila, že chystá do výroby nové modely Q5, A5 a S3.
Model Q5, což bude vlastně ve stylu něco jako střední SUV. Nový model půjde do výroby od roku 2008 v bavorském Ingolstadtu. Šéf Audi Prof. Dr Martin Winterkorn na zasedání správní rady k tomu řekl: „Model Q5 bude v každém směru sportovní auto, které zaplní důležité místo v modelové řadě. Q5tka by nás měla více přiblížit k prodeji našich aut kolem 1,4 miliónů ročně. To je cíl, který jsme si stanovili do roku 2015.“
Díky výrobě nového modelu bude Audi do továrny v Ingostadtu investovat 300 miliónů eur a plánuje zaměstnat pro výrobu Q5tky a A5ky kolem 1700 zaměstnanců.
Audi A5, tedy nové kupé se bude montovat také v Ingolstadtu. Do výroby by mělo jít oproti Q5ce v první polovině roku 2007. Zato nové Audi S3 (vycházející z A3ky) se objeví na trhu již ve druhé polovině letošního roku. S3 bude mít stejný turbo motor jako má Golf TGI, tedy 2.0 TFSI, s tím rozdílem, že bude posílen na 272 koňských sil. Bude vybaveno pohonem na všechna čtyři kola, ale se systémem VW Haldex. Nebudeme jí tedy moci nazývat Quattro, protože systém pochází od Volkswagnu Golf.Foto: Audi Press
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
