Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnešním dnem odstartovala ve městě Brně stavba tunelu Dobrovaského, která má prodloužit stávající městský okruh více něž o kilometr.
Stavba má být dokončena do pěti let a příjde na více něž osm miliard korun. Po mimoúrovňové křižovatce Bauerova-Hlinky jsou tunely další miliardovou investicí do brněnské dopravní infrastruktury. Řidiči budou moci tento tunel využívat od roku 2011, což potvrdil J. Rupp z Ředitelství silnic a dálnic.
Stavba si vyžádá zbourání šedesáti domů, což se nelíbí jejich obyvatelům. Těch se zastal i český Ombudsman Otakar Motejl. Na financování projektu se budou spolupodílet stát a město Brno. Stavba má mít dva silniční tubusy. Tunel Dobrovského rozšíří počet brněnských tunelů na tři (Dobrovského, Pisárecký a Husovicky).Foto: Archív
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
