Stavba má být dokončena do pěti let a příjde na více něž osm miliard korun. Po mimoúrovňové křižovatce Bauerova-Hlinky jsou tunely další miliardovou investicí do brněnské dopravní infrastruktury. Řidiči budou moci tento tunel využívat od roku 2011, což potvrdil J. Rupp z Ředitelství silnic a dálnic.
Stavba si vyžádá zbourání šedesáti domů, což se nelíbí jejich obyvatelům. Těch se zastal i český Ombudsman Otakar Motejl.
Na financování projektu se budou spolupodílet stát a město Brno. Stavba má mít dva silniční tubusy. Tunel Dobrovského rozšíří počet brněnských tunelů na tři (Dobrovského, Pisárecký a Husovicky).
Foto: Archív
