Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Modelům A3 a A4 přibudou koníky pod kapotou. 2,0 TDI dostane novou technologií vstřikování podobnou těm z Audi Le Mans Racer. Výkon se tak vyšplhal na 168 k.
A3 tak dokáže zrychlit na stovku za 8,2 vteřiny a atakovat maximálku 220 km/h, zatímco A4 8,6 vteřiny a 227km/h. Ve verzi Quattro pak A3 zrychlí za 7,8s a A4 za 8,5s.
Převodovka je manuální šesti-stupňová, nebo za příplatek s dvojitou spojkou DSG a řazením S-tronic na volantu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
