Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Opel včera pustila do světa první fotografie nové generace Opelu Corsa, jednoho z konkurentů naší Fabie.
Nová Corsa by se měla veřejnosti představit oficiálně v průběhu července. Snímky představují třídveřovou verzi, jehož rozměry budou na délku 3 990 mm, na šířku 1710 mm a na výšku 1 490mm. Jeho vzhled a rozměry nezapřou příbuznost a designerskou souvislost s Astrou a hlevně mimo Fabie bude konkurentem i sesterskému Fiatu Grande Punto.
Nová generace slibuje svým potenciálním majitelům ještě dravější tvary, které chyběly minulým generacím. Hlavním prodejním artiklem nové Corsy bude zřejmně vzhled.Výbva motorů bude čítat jak benzínové, tak i naftové agrgáty, ostatně, jak jsme si u opela již zvykli, je to tradicí. A zde jsou základní typy: 1,0 12V 44 kW, 1,2 16V 59 kW, 1,4 16V 66 kW, 1,3 CDTI 44 kW (filtr pevných částic), 1,3 CDTI 66 kW (filtr). Později bude nabídka doplněna i o verzi 1,7 CDTI o výkonu 74 kW s filtrem pevných částic, dále 1,6 16V s výkonem 77 kW a nakonec vyjede s továrny Opel i verze OPC s motorem 1,6T o výkonu 132 kW.Foto: Opel Media
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
