Mazda zůstává jednou z nejrychleji rostoucích značek v Evropě v tomto roce. Až do dubna prodala Mazda téměř 108 000 vozů.
To je o 10 500 vozů a 11% více oproti stejnému období loňského roku. Současně je to nejlepší výsledek za období leden-duben za posledních 15 let.
V dubnu udržela Mazda dobré prodeje s 22 800 vozy, s podílem na trhu 1,5%. 11 trhů zaznamenalo meziroční nárůst prodejů a čtyři trhy hlásí rekordní výsledky. Rusko má za duben rekord v podobě 2 600 vozů a meziroční nárůst ve výši 76%. V minulém měsíci dosáhla Mazda dvouciferného nárůstu již 40. měsícem po sobě. Španělsko mělo rekordní prodej 1 500 vozů a 1% podíl na trhu. Itálie a Portugalsko každý dosáhl v dubnu rekordu a podílu na trhu - 0,9%, respektive 1,5%. Finsko mělo nejlepší duben za posledních 15 let, když prodalo více než 900 vozů, což je o 42% více než za loňský duben. A konečně Řecko má svůj nejlepší dubnový prodej od roku 1992. V Řecku se prodalo 630 vozů a dosáhlo meziročního nárůstu o 14% a očekává se podíl na trhu ve výši 2,5%.
Také další trhy hlásí vynikající výsledky - Holandsko, nárůst o 86%, Norsko o 61%. Skvělý výsledek má i Německo, když dosáhlo meziročního nárůstu o 7,8% (oficiální registrace KBA). Pozitivních výsledků dosáhlo za náročných tržních podmínek dále Dánsko, nárůst o 6,6% a Švýcarsko s nárůstem o 4,2%. I Mazda Skandinávie měla jedinečný měsíc s prodejem 1 300 vozů a nárůstem o 11% v daném regionu.
MAZDA
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.