Bmw odhalilo závodní vozidlo v retro stylu, žádný nový vzhled nás tentokrát nečeká, bavoráci otočili pozornost minulosti, přesněji inspiraci bere z 30.let minulého století – modelu 328.
Vůz byl postaven pro vytrvalostní závod Mille Miglia, který se koná pravidelně v Italské Brescii od roku 1977. Bmw chce navázat na sportovní úspěchy, koncept je proto o 40mm níže k zemi a o 230mm delší než předchůdce. Poháněn je známým motorem z modelu Z4 M kupé – šestiválcový 3,2 litr disponuje výkonem 343 koní. Na míru jsou také ušita 20“ kola s pneumatikami 245/40 R20.
Karosérii tvoří uhlíková vlákna, pro nízkou hmotnost se vytratili dveře, do vozu se dostanete přes odklápěcí střechu. Interiér se mísí nerezovou ocelí a kravskou kůží v kombinaci s lykrou. Výfukové potrubí je ukončeno v postranních prazích, jak bylo tenkrát zvykem. Světlomety jsou vybaveny moderní LED technologií.
foto: autoindex.org
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.