Nový Volkswagenův agregát, představený nedávno ve voze Golf páté generace, 1,4 TSI získal mezinárodní ocenění jako „Nejlepší motor roku 2006“ v kategorii od 1,0 do 1,4 litru.
Tento motor o obsahu pouhých 1,4 litru je dopován dvojicí turbodmychadel, proto dokáže vyvinou výkon 125kw / 170 koní, přitom kombinovanou spotřebu uvádí výrobce jen 7,2 l / 100km. Porotu tvořilo 61 novinářů z 29 zemí, většinu z nich přesvědčila kombinace vysokého výkonu s malým objemem a nízkou spotřebou.
Cenu udělila britská společnost zabývající se technikou automobilů.
zdroj: Volkswagen
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.