Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ostravské výstaviště Černá Louka uspořádalo na tento víkend 5. – 7. května autosalon pod názvem Wevi. V dvou - patrové hale bylo k vidění několik novinek, tuningových vozů či motorek.
První patro se dělilo na dvě sekce, jedna patřila motorkám, skútrům a čtyřkolkám téměř všech značek a druhá patřila upraveným vozům, které zde předvedly tuningové kluby z Ostravy a okolí.
V druhém podlaží pak návštěvníci mohli shlédnout novinky některých automobilek. Za zmínku stojí Renault Clio, Citroen Micra C+C, Fiat Croma a Grande Punto, Ford Mustang kabrio, Audi Q7, VW Passat, Golf R32, Škoda Roomster, Octavia RS, Suzuki Grand Vitara, Ford Focus ST a další.
Na okolních parkovištích byly vystaveny nákladní vozy a firmy zabývající se autodoplňky.
foto: Kovalčík Martin
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
