Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Skloubit luxus s vynikajícími jízdními vlastnostmi bylo cílem německého úpravce, zabývajícím se především úpravami vozů Bmw. Tentokrát si vybral nejvyšší řadu 7.
Inženýři a návrháři vyvinuli aerodynamicky kit šitý na míru. Majitelé tak dostanou z modelu ještě více sportovního vzhledu, spolu s elegantními koly o velikosti až 22“ tvoří celek exkluzivní dojem.
Na silnici hledá ACS7 jen těžko soupeře, jízdní vlastnosti jsou vylepšeny snížením podvozku o 25mm, speciálně vyvinuté pružiny s progresivním chováním zachovávají vozidlu maximální pohodlí. V interiéru byl zaměněn volant za sportovní čtyř-ramenný s airbagem, rovněž přibyly hliníkové doplňky s logem AC Schnitzer.
zdroj: AC Schnitzer
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
