Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Těsně před úvodním podnikem desátého ročníku Česká pojišťovna - Škoda Octavia Cupu při Jarní ceně Brna došlo k velice zajímavému obohacení startovní listiny.
Ve hře totiž byla volná dvě auta ACA Autocentrály a ta pro brněnský podnik obsadí dvě velké hvězdy domácího motorsportu.
"Definitivní jednání proběhla v úterý večer a my nyní můžeme oznámit, že v Brně pojedou také motokárový mistr Erik Janiš a úspěšný formulový jezdec Michael Vorba," řekl Milan Polanský z promotérské společnosti RING racing. "Bude to jistě hodně zajímavé, oba vyrostli na motokárách a i když je okruhová octavia koncepčně zcela jiný vůz, dosud všichni, kdo přišli z motokár, dosahovali okamžitě velice dobrých výsledků. Favorité poháru budou tedy mít konkurenci," doplnil Polanský.Desátý ročník poháru je obohacen také o tipovací soutěž, která byla spuštěna na tomto webu. Její podstatou je možnost tipnout si vítěze následujících dvou víkendových závodů. Vylosovaný výherce pak získá V.I.P. vstupy do zázemí poháru pro příští podnik.Jarní cena Brna tedy pro účastníky Česká pojišťovna - Škoda Octavia Cupu startuje v sobotu ráno, kdy se od osmi hodin jede volný trénink na 45 minut. Odpoledne od 13,15 začíná oficiální měřený trénink, který bude trvat stejnou dobu. Deset nejrychlejších jezdců z této kvalifikace se potom utká od 16,05 v atraktivní rozjížďce systémem superpole.V neděli se na Masarykově okruhu odehrají dva stejně dlouhé závody na třináct kol. Dopolední startuje v 10,00 a odpolední ve 14,00 hodin. Na startovním roštu bude stát dvacet vozů a nikdo z příznivců dramatické okruhové podívané by si neměl nechat ujít ostrý start desátého ročníku nejprestižnější domácí série.
Škoda Octavia Cup
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
