Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Asi žádné auto z modelů Bmw není pro německou automobilku tak důležité jako trojková řada, zvláště pak ve verzi kupé, z které bude vycházet i špičková M3, ta se stala synonymem pro sportovní řidiče.
Nové Bmw řady 3 Coupe je oproti předchozí generaci zase o krok dále. Jak je u Bmw zvykem je měřítkem pro vkusný design, výkonnost, špičkový podvozek, kvalitu a luxus.
Překvapením se stal především nový přeplňovaný benzínový motor, dvojice turbodmychadel v 3,0 V6 agregátu je novinkou od dávných dob modelu Bmw 2002 Ti z roku 1966 a výkonem 120 k. Dnešní model má ovšem 225kw / 300k, spjata je z ruční 6-ti rychlostní převodovkou čí poloautomatem Steptronic.
V nabídce bude také verze xDrive s pohonem všech kol. Nová přední světla jsou standardně s xenonovými výbojkami, vzadu pak s jedinečnými LED diodami. Z bohaté výbavy a luxusních doplňků si přijde na své každý zákazník.
foto: Bmw group
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
