Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sportovní GT verze Quattroporte byla vytvořena pro ještě silnější požitek z jízdy. Italský dravec s trojzubcem ve znaku doznal změn estetických i výkonových.
Černé mřížoví s chromovým olemováním postranních přívodů vzduchu je inspirováno závodními vozy Maserati, zatímco stylový pření nárazník je zdoben trojzubcem, typickým pro soutěžní vozy z minulosti. 20-ti palcová kola Skyhook s aktivními tlumiči zlepšují dynamické vlastnosti vozu. Monitorovací systém kontroluje tlak v pneumatikách, posílená byla také brzdná soustava.
Z technického hlediska prošla změnou především převodovka, ta je přizpůsobena právě pro agresivnější jízdu, nová technologie elektro-hydraulického přenosu spolu s řídící jednotkou dokáží přeřadit o 35% rychleji než dosavadní systém. Tento sportovní režim vyvoláte stisknutím tlačítka. Odsávací management přispěl hlubšímu hřmění ve vyšších otáčkách V8 motoru.
V interiéru nás zaujme nový volant, který je navíc odvětrávaný a sportovní ruční brzda s pedály.
zdroj: Maserati
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
