Volkswagen oslavuje skvělý úspěch - 250 000 vyrobených Touaregů za méně než 3 roky! Při této příležitosti vyrobí 999 exkluzivních verzí vozu. Z toho 18 vozů je určených pro Českou republiku.
Touareg Exclusive je poháněn šestiválcovým naftovým motorem 3,0 V6 TDI s automatickou převodovkou. Výbava verze "Exclusive" se oproti běžné verze 3,0 V6 TDI liší stříbrnými nástupními lišty s pořadovým číslem vozu, chromovými doplňky, koženými sedadly ve dvoubarevné kůži nappa s nastavením ve 12-ti směrech a vyhříváním.
Exteriér zdobí 19“ kola z lehkých slitin spolu s pneumatiky 275/45 R19, zatmavená okna, mlhové světlomety, vyhřívané trysky vstřikovačů nebo zadní střešní spoiler v barvě vozu. Vzadu je pak vozidlo ukončeno dvojicí oválných koncovek výfuku.
zdroj: Volkswagen
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.