Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan motor odhalil na mezinárodní auto přehlídce v New Yorku nového nástupce Maximy, ta byla veřejnosti představena spolu s dalšími dvěmi novinkami.
Předchozí úspěšná generace vystřídá značně větší verze s revolučním designem, nové úrovni kvality a pohodlí. Celková tuhost vozidla a vysoká bezpečnost byla cílem japonských inženýrů. Předělaný zevnějšek nás upoutá novou přední maskou a světlomety, uvnitř potom kvalitní materiály, intuitivní rozmístění přístrojů či středový tunel s velkou LCD obrazovkou.
Nová Maxima také nabízí Nissanovo pokročilou Xtronic CVT převodovku spjatou s s benzínovými motory, buď šestiválcovým 3,5 litrem DOHC nebo 2,5 l. Z dlouhého seznamu technických prvků výbavy zdůrazněme především inteligentní klíč se startovním tlačítkem, bluetooth hands-free telefonní systém nebo dotykovou obrazovku RealView s navigací.
foto: autoindex.org
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
