Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Novinkou na New Yorském autosaloně se stal Hyndai Elantra. Je to již sedmý model této automobilky během posledních 24 mesíců.
Elantra přináší krom nového designu také více bezpečnosti a prostoru za přijatelnou cenu. Zvenku nás upoutají nové přední a zadní svítilny, změnou prošla také přední maska a nárazníky. Oproti předchůdci je nepatrně delší i širší. Podvozek se dočkal nezávislého zavěšení a zadního stabilizátoru, spolu s posílenou brzdnou soustavou s ABS a rozdělením brzdné síly EBD přispívají k lepší stabilitě vozu.
Uvnitř nalezneme větší prostornost a kvalitní materiály. Velkým plus Elantry je bohatá výbava, ve standardu je šestice airbagů, pylový filtr, polohovatelný volant, boční okna a zrcátka v elektrice atd.
Nový model je zatím určen pro USA, proto je pod kapotou 2,0 16v motor s variabilním časováním ventilů CVVT se 138 koňmi. Výkon je spjat s manuální pěti-rychlostní převodovkou nebo čtyř-stupňovým automatem.
foto: Autoindex.org
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
