Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Novinkou na New Yorském autosaloně se stal Hyndai Elantra. Je to již sedmý model této automobilky během posledních 24 mesíců.
Elantra přináší krom nového designu také více bezpečnosti a prostoru za přijatelnou cenu. Zvenku nás upoutají nové přední a zadní svítilny, změnou prošla také přední maska a nárazníky. Oproti předchůdci je nepatrně delší i širší. Podvozek se dočkal nezávislého zavěšení a zadního stabilizátoru, spolu s posílenou brzdnou soustavou s ABS a rozdělením brzdné síly EBD přispívají k lepší stabilitě vozu.
Uvnitř nalezneme větší prostornost a kvalitní materiály. Velkým plus Elantry je bohatá výbava, ve standardu je šestice airbagů, pylový filtr, polohovatelný volant, boční okna a zrcátka v elektrice atd.
Nový model je zatím určen pro USA, proto je pod kapotou 2,0 16v motor s variabilním časováním ventilů CVVT se 138 koňmi. Výkon je spjat s manuální pěti-rychlostní převodovkou nebo čtyř-stupňovým automatem.
foto: Autoindex.org
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
