Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Novinkou na New Yorském autosaloně se stal Hyndai Elantra. Je to již sedmý model této automobilky během posledních 24 mesíců.
Elantra přináší krom nového designu také více bezpečnosti a prostoru za přijatelnou cenu. Zvenku nás upoutají nové přední a zadní svítilny, změnou prošla také přední maska a nárazníky. Oproti předchůdci je nepatrně delší i širší. Podvozek se dočkal nezávislého zavěšení a zadního stabilizátoru, spolu s posílenou brzdnou soustavou s ABS a rozdělením brzdné síly EBD přispívají k lepší stabilitě vozu.
Uvnitř nalezneme větší prostornost a kvalitní materiály. Velkým plus Elantry je bohatá výbava, ve standardu je šestice airbagů, pylový filtr, polohovatelný volant, boční okna a zrcátka v elektrice atd.
Nový model je zatím určen pro USA, proto je pod kapotou 2,0 16v motor s variabilním časováním ventilů CVVT se 138 koňmi. Výkon je spjat s manuální pěti-rychlostní převodovkou nebo čtyř-stupňovým automatem.
foto: Autoindex.org
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
