Fiat se chystá znepříjemnit život Mini Cooperu od Bmw, nové Cinquecento (Fiat 500) se bude velmi podobat konceptu, který byl přestaven na ženevském autosaloně v roce 2004.
Na rozdíl od zevnějšku je interiér značně předělán a máme se opravdu na co těšit. O jeho rekonstrukci se zasloužil Frank Stephenson, člověk odpovědný za podobu interiéru aktuálního modelu Mini.
Cinquecento, neboli Fiat 500 by se měl objevit v prodeji koncem roku 2007, Minimu bude konkurovat především nižší pořizovací cenou.
foto: Fiat group
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.