Výrobce Audi si nechává hodně záležet na novém nástupci modelu A6 Allroad. Netrpěliví zákazníci si budou muset ještě počkat. Nový Allroad přijde na trh nejdříve v červenci.
Prodejci Audi v západních zemích Evropy již vybírají zálohy od svých horlivých zákazníků, nicméně Allroad se k nim dostane nejdříve v červenci tohoto roku. V nabídce jsou momentálně dva naftové motory 2,7 V6 se 177 koníky nebo 3,2 V6 s 230 k. Zatím jsou spojeny s 6-ti stupňovým automatem, v září pak navíc s 6-ti st. manuálem.
Později přibudou také benzinové agregáty, Audi počítá s 3,2 V6 a 4,2 V8. V nabídce by se měli objevit začátkem roku 2007.
Majitelé čeká stálý pohon všech kol a adaptivní pneumatické pérování, schopné měnit světlou výšku vozu o 185mm. Nastavení má pět různých úrovní dle podmínek, zatímco nový stabilizační systém poskytne ještě lepší adhezi.
foto: Audi
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.