Golf a jeho deriváty se v poslední době objevují v mnoha titulcích. V únoru ukázal Volkswagen studií Concept A výhled na Golf-SUV. Jak se však menší bratr Touaregu bude jmenovat, není ještě rozhodnuto
Další horkou novinkou je Golf GT, který právě v těchto dnech přichází na trh. Opticky upravená verze má pod kapotou silnou techniku. Jsou zde nasazeny nové TSI - Twincharger motory. Vybavené kompresorem a turbodmychadlem jsou plné tlaku, avšak hospodárné. K dispozici je 1,4 l benzínový agregát se 140 nebo 170 koňmi.
Vedle toho vychazí v německých novinách články, že již v roce 2008 příjde další generace Golfu, což je o dva roky dříve než byl plánovaný termín. Tyto zprávy však ještě Volkswagen nepotvrdil. V rámci faceliftu dostane Golf V chromovou masku od VW Jetta. Další změny budou vykonány pro vylepšení bezpečnosti a v ineriéru vozu. Na takto oživené modely si však budeme muset počkat do podzimu 2006.
Foto: Volkswagen
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.