Již v září 2005 zveřejnila Hyundai na frankfurtském autosalonu konkrétní představu, jak by měla nová generace Accentu vypadat, a to prostřednictvím studie Accent SR.
Sériový model nové generace Accentu oslavil světovou premiéru na nedávno skončeném ženevském autosalonu a jeho příchod do prodeje je očekáván v červnu 2006. Osvěžená verze příjde ve tří nebo čtyřdvéřové verzi. Ve srovnání s předchozí generací je nová pozměněna nejen zvenku, ale i zevnitř. Pozoruhodná je přehledná, moderní, dvoubarevná přístrojová deska. Délka vozu se zkrátila z 4,21 na 4,05 m u třídveřové verze, avšak rozvorem 2,5 m slibuje dostatek místa na předních i zadních sedadlech.
Bezpečnostní paket zahrnuje přední a boční airbagy, aktivní hlavové opěrky na předních sedadlech a k dostání je i elektronický stabilizační systém. Zavazadlový prostor u třídveřové verze disponuje 370 litry, po sklopení sedadel 1.100 l. Čtyřdveřová varianta má 390 l a umožňuje také další zvětšení. Nabízeny budou pro tyto modely s pohonem přední nápravy tři motory. Dva benzínové 1,4 l a 1,6 l s výkony 97 a 112 koní a dieselový s objemem 1,5 litru disponující výkonem 110 koní. U všech motorizací bude sériově pětistupňová manuálně řazená převodovka, na přání bude k dispozici čtyřstupňový automat. Informace o jízdních výkonech a spotřebě zatím nejsou známy.
Foto: Hyundai
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.