Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Během února 2006 bylo v České republice nově zaregistrováno celkem 4.633 vozů Škoda, což představuje meziroční nárůst o více než 20%, tedy o 803 prodaných vozů více.
Škoda Auto posílila svoji pozici v obou segmentech, kam vozy Škoda zasahují. V kategorii osobních automobilů (OA) bylo v únoru 2006 nově zaregistrováno 3.771 (únor 2005: 3679), v kategorii lehkých užitkových vozidel celkem 862 (únor 2005: 151) vozů Škoda.
Na celkovém trhu nově zaregistrovaných vozidel (OA+LUV) v České republice, který v únoru činil 11.544 vozů, tak Škoda Auto meziročně dosáhla zvýšení tržního podílu na 40,13% (únor 2005: 39,48%).
Největšímu zájmu zákazníků se v únoru těšil model Fabia Combi, následovaly jej Fabia a nová Octavia Combi.
Registrace nových OA v ČR – únor 2006Modelová řada Ks Škoda Fabia 2.564 Škoda Octavia 1.002 - z toho Škoda Octavia Combi 4x4 67 Škoda Superb 152
Registrace nových LUV v ČR – únor 2006Modelová řada Ks Škoda Fabia 369 Škoda Octavia 273 Škoda Octavia 210 - z toho Škoda Octavia Combi 4x4 89
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
