Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ford vypustil nový Range Pick-up určený pro Evropský trh. Vyznačuje se moderním designem, účelovosti, kvalitou a pohodlím. S obřím nákladním prostorem a vysokou tažnou silou je skvělým pomocníkem.
Pohonnou jednotkou se stal naftový 2,5 litr Duratorq TDCi s technologii vstřikování common-rail poskytuje motor sílu 143 koní. Pro přenos síly je zde manuální 5-ti stupňová převodovka Durashift. Uvnitř má nový model lepší ergonomii a spoustu odkládacích ploch. Všechny verze jsou vybaveny integrovaným rádiem s CD přehrávačem s MP3 kompatibilitou.
Nový Ranger podstoupil jednomu z nejnáročnějších testů pro vozidlo tohoto typu, zkušebním terénem se stala Arizona, Japonsko, Austrálie a Jižní Afrika, v teplotních podmínkách od -25C až po + 57C.
Peter Fleet, ředitel marketingu a prodeje Fordu pro Evropu spoléhá na rostoucí počet zákazníků v této třídě, jako to bylo doposud, kdy prodeje v tomto segmentu vzrostly o 50%. Ranger bude k dispozici u evropských dealerů nejpozději do léta tohoto roku.
zdroj: Ford Motor Company
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
