Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro sériový dvousetkoňový Volkswagen Passat připravil B&B čtyři stupně výkonnostního vylepšení - 240, 250, 286 a 300 koní. Nejsilnější varianta sedanu i kombi se dostane na 100 km/h pod 6 vteřin.
Rychlý pohyb vpřed se zastaví až na 260 km/h. Pro docílení vyššího výkonu vyměnili technici v B&B turbodmychadlo za větší exemplář. Změny byly také provedeny na chlazení plnícího vzduchu, vstřikovacím zařízení a řízení motoru. Aby se snížila teplota a protitlak výfukových plynů, je Passat vybaven speciálním výfukovým potrubím s rozšířenou přední částí a sportovním katalyzátorem.
Pro dieselové varianty Passatu připravil B&B Automobiltechnik také výkonnostní vylepšení. Dva vznětové dvoulitrové motory s výkonem 140 k a točivým momentem 320 Nm a silnější 170 k s 350 Nm po této úpravě disponují 174k / 390Nm a 200k / 400Nm. Kromě výkonnostním injekcí jsou nabízena také exklusivní 18 a 19 palcová kola a aerodynamická sada.
Foto: B&B Automobiltechnik
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
