Podle dohody Asociace evropských výrobců automobilů ACEA musí být všechny nové automobily prodávané v Evropě od 1. července tohoto roku sériově vybavovány protiblokovacím systémem brzd ABS.
Volkswagen tuto aktivitu od počátku výrazně podporuje a již v předstihu jsou všechny jeho modely od začátku února letošního roku zdarma vybaveny tímto prvkem, který výrazně zvyšuje bezpečnost silničního provozu. „Ochrana pasažérů a bezpečnosti jízdy byly pro Volkswagen vždy absolutní prioritou. Proto jsme se rozhodli, že nebudeme čekat až na dojednaný termín a v předstihu začneme vybavovat všechny naše vozy systémy ABS,“ říká David Liška, vedoucí divize Volkswagen osobní vozy společnosti Import Volkswagen Group, s.r.o.
Od února tedy všechny modely značky Volkswagen – od kompaktního Foxe až po mohutný užitkový model LT – mají už v sériové výbavě protiblokovací systém brzd ABS. Tento prvek, který se poprvé objevil v automobilovém průmyslu v roce 1978, zabraňuje zablokování kol při prudkém brzdění. Vůz se zablokovanými koly totiž nelze řídit – zablokované kolo nedokáže přenášet dostatečně velké boční síly - a kritické brzdění (zejména v případě méně zkušených řidičů a na kluzkém povrchu) končí často nekontrolovatelným smykem a havárií. Naopak kola vozu se systémem ABS se ani při plném brzdění nezablokují – jejich otáčení totiž neustále sledují citlivá čidla rychlosti otáčení. Na základě jejich informací dává řídicí jednotka systému ABS pokyny rychlým elektromagneticky řízeným ventilům, které upravují tlak v brzdách jednotlivých kol. Hlavní výhodou systémů ABS tedy je, že i v kritických situacích a při plném brzdění zůstává vůz ovladatelný a řidič se může překážce vyhnout. Ve většině případů dokáže také vůz vybavený ABS zastavit na kratší dráze než vůz bez tohoto systému.
VOLKSWAGEN
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).