Model Passat od Volkswagenu se dočkal nové generace pohonu všech kol 4Motion. Nabízí více bezpečí, lepší dynamiku a schopnost utáhnout až 2 200 kg zátěže.
Standartně se tento systém nachází u doposud nejvýkonnější verze 3,2 V6 FSI s 250 k pod kapotou, na přání potom u modelu 2,0 FSI (150 k) a 2,0 TDI (140 k).
Systém 4Motion nové generace vychází z technologie Synchro, má ovšem stálý pohon všech kol. První Passat Synchro se objevil v roce 1984 s označením GT. Nyní je 4Motion nabízen u modelů Golf, Phaeton, Sharan, Multivan a také Touareg.
Pohon všech kol je spjat se spojkou Haldex, ta má za úkol poslat tolik výkonu kolik je třeba na libovolné kolo, například když proklouznou přední, požadovaná síla je okamžitě přenesena na zadní nápravu. Haldex je umístěná na zadní ose, je kompaktnější, pracuje rychleji, citlivěji a je také tišší. Velkou výhodu poskytuje vlečným přívěsům, verze Passat 3,2 FSI je schopna utáhnout až 2 200 kg užitečné hmotnosti při stoupání až 12 procent. Slabší verze potom utáhnou o 200 kg méně. U všech verzí 4Motion nechybí stabilizační systém ESP, navíc je přizpůsoben pro tažení přívěsů s vysokou hmotností.
Haldex byl vyvíjen společně se švédskými partnery několik let a je elektronicky řízená tak, aby efektivně pracovala s anti-blokovým systémem ABS, trakční regulací TCS, elektronickou uzávěrkou diferenciálu EDL a stabilizací ESP.
zdroj: Volkswagen
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?