Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Symbol „M“ pro vozidla Bmw je synonymem pro vysoce sportovní vůz, které se jen těžko vylepšuje, pokud se ovšem tento model nezastaví u známého německého úpravce AC Schnitzer.
Dokonalost se skrývá v detailu. AC Schnitzer připravil sportovní balíček pro kupé Bmw M6 a inženýři si nechali opravdu záležet, postavili jak závodní, tak luxusní vozidlo v jednom! První úpravou prošel motor, ten je v sérii totožný s modelem M5. Na deseti-válcovém agregátu s obsahem pěti litrů a silou 507 koní není co vylepšovat, proto úpravce pozměnil výfukové potrubí a dosáhl plynulejšího průběhu výkonu se sytým sportovním zvukem.
Dalším krokem bylo zlepšit jízdní vlastnosti, to se povedlo díky nově přizpůsobeným pružinám, které snižují těžiště auta o celých 25mm a upravenému přednímu spoileru pro vyšší přítlak ve vysokých rychlostech a v zatáčkách, rovněž se zlepšila stabilita při rychlé změně zátěže. Mezi aerodynamické prvky patří také zadní spoiler na víku kufru a modifikovaný zadní nárazník.
Opravdovou lahůdkou jsou kola, ty úpravce nabízí hned v několika variantách a velikostech, začínaje s jednodílnými o velikosti 19 palců a šířce 8,5“, přes závodní dvoudílné 20-ti palcové až po 21 palců. Pneumatiky dosahují šířky 245/35 vpředu a 285/30 vzadu. Zajímavostí u těchto luxusních kol je jejich hmotnost, ta dosahuje vpředu pouhých 10 kg a vzadu 10,8 kg!
AC Schnitzer se také podepsal v interiéru, zde nyní nalezneme mnoho titanových doplňků, tří-ramenný volant s airbagem nebo hliníkové pedály či ruční brzda.
zdroj: AC Schnitzer
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
