Technologie Bluetec má vést k nejčistšímu dieselu světa. Představena je v Detroitu na motoru 320 CDI, který je prezentován v modelech E a GL.
S technologií Bluetec chce německá automobilka v roce 2006 nabízet americkým zákazníkům na míru vyhotovenou koncepci pohonu. S tímto Bluetec paketem budou dieselové motory splňovat i ty nejpřísnější limity ve všech 50 státech USA. Kromě toho jsou motory CDI s technologií Bluetec úspornější. Takto je prezentována nová technologie na detroitském autosalonu. E 320 CDI spotřebuje 6,7 litru a GL 320 CDI 9,4 l na 100 km.
Tato čistá pohonná jednotka bude k dostání od podzimu 2006.
Foto: DaimlerChrysler
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.