S novou technologií světel přišla automobilka Ford. V srdci tohoto inovačního systému se zkratkou AFS se skrývá aktivní bezpečnost a nový styl.
Přední osvětlovací systém s dvojitou optikou pomáhá řidiči s viditelností především v zatáčkách. Tato patentovaná technologie se slunečními články, které zachycují sluneční světlo během dne a napájí světlomety při použití v noci. Hlavní sílu vysoké svítivosti přináší elektroluminiscenční dioda s jedinečným stylem, zdůrazňující návrhové možnosti. Celkový dojem potom působí jako americké kamery z padesátých let. Světlomety AFS disponují otočným systémem, který se natáčí ve směru vozidla dle rychlosti a polohy volantu pomocí elektronických snímačů, ty pak automaticky aktivují diody, které pomáhají osvětlit vjezd do zatáčky, po průjezdu se opět automaticky vypnou. Navíc dvojice nezávislých světlometů s diodami osvětluje prostor před vozidlem téměř okamžitě,rovnoměrně a konzumuje méně síly než-li klasické konveční světlomety.
Systém AFS je navržen pro bezpečnou jízdu v noci, která je největším problémem ve Spojených státech. Ministerstvo dopravy v Americe uvedlo, že v roce 2004 více než 20% ze všech smrtelných nehod nastaly právě mezi půlnocí a 6 ráno, kdy je nejméně světla.
zdroj: Ford motor company
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.