Série Seat Altea Limited Edition čítá 500 kusů. Vozy jsou vybaveny motorem 2,0 TDI s výkonem 140 koní a zákazník si může vybrat mezi černým a červeným lakem.
Limitovaná série je o 6 000 Euro (180 000 Kč) dražší než standardní Altea s motorem 2,0 TDI. Zato má speciální výbavu jako sportovní podvozek, 2 chromované koncovky výfuku, bixenonové světlomety, dešťový senzor, automaticky zatmavovací zrcátka, vyhřívaná sedadla vpředu, audiosystém na 3 CD, multifunkční volant, sportovní pedály a řadící páka z hliníku a karbonu. Zadní boční okna a zadní okno jsou zeleně zastíněna. Tento model Seatu Altea jezdí na 18 palcových litých kolech obutých do pneumatik o velikosti 225.
Cena jednoho exlempláře z této limitované edice je necelých 800 000 Kč.
Foto: Seat
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.