Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Série Seat Altea Limited Edition čítá 500 kusů. Vozy jsou vybaveny motorem 2,0 TDI s výkonem 140 koní a zákazník si může vybrat mezi černým a červeným lakem.
Limitovaná série je o 6 000 Euro (180 000 Kč) dražší než standardní Altea s motorem 2,0 TDI. Zato má speciální výbavu jako sportovní podvozek, 2 chromované koncovky výfuku, bixenonové světlomety, dešťový senzor, automaticky zatmavovací zrcátka, vyhřívaná sedadla vpředu, audiosystém na 3 CD, multifunkční volant, sportovní pedály a řadící páka z hliníku a karbonu. Zadní boční okna a zadní okno jsou zeleně zastíněna. Tento model Seatu Altea jezdí na 18 palcových litých kolech obutých do pneumatik o velikosti 225.
Cena jednoho exlempláře z této limitované edice je necelých 800 000 Kč.
Foto: Seat
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
