Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mercedes - Benz dosahuje špičkových výsledků v prodeji po celém světě, jeho luxusní model CLS je nejžádanější mezi zákazníky.
Třída CLS je na trhu od října roku 2004 a za tu dobu se jich prodalo přes 50 000 kusů. Čtyřdvéřové kupé je zkrátka „in“ , je to první vozidlo, které kombinuje eleganci a dynamičnost s pohodlím a účelnosti. Tohle je velké plus prostorné limuzíny poskytující něco víc než ostatní kupé od konkurence. Největší odbyt je zvláště v USA s prodejním číslem 13 600 kusů od ledna roku 2005, druhým největším trhem je německo s 20-ti procenty z celkového počtu.
Nejprodávanější variantou je CLS 500 s 5-ti litrovým motorem a výkonem 300 koní, který je volbou 40-ti % zákazníků, druhým nejpopulárnější varianta je CLS 350 a následuje vysoce výkonný diesel 320 CDI s 220 koňmi. Víceprezident Mercedes Car Group odpovědný za prodej a marketing Dr. Klaus Maier si je pozice CLS na trhu dobře vědom a proto se bude automobilka v příštích letech vyvíjet právě tímhle stylem.
zdroj: Mercedes-Benz
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
