Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rýhy na karoserii ubírají každému vozu na kráse. Mohou pocházet z myčky, jízdy terénem nebo třeba i od lidských nehtů. Proto vyvinul Nissan speciální bezbarvý lak, který rýhy na karoserii vyhladí.
Tento speciální lak může být nanášen nejen na karoserii, ale i nárazníky a zrcátka. „Scratch Guard Coat“ - tak se jmenuje novinka, která obashuje vysoce elastickou pryskyřici a díky tomu chrání i spodní vrstvy laku. Během několika hodin či dní je schopen tento přípravek vrátit lak do původního stavu. Záleží na venkovní teplotě a hloubce šrámu.
Kromě toho je „Scratch Guard Coat“ ve srovnání s obvyklým způsobem používaným bazbarvým lakem výrazně nepoddajnější škrábnutí. Opravný efekt je účinný asi tři roky. Nejdříve příjde nový lak na SUV modely v Japonsku. V Evropě bude tento "zázračný lak" nabízen s největší pravděpodobností do dvou let. Kolik bude toto samozacelující se opláštění stát je zatím ve hvězdách.
Foto: Nissan
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
