Tento nový agregát ze skupiny Ecotec se zvihovým objemem 1,2 litru a kompresí 17,6:1 vyniká v moderní dieselové technice. Vstřikovací systém Common-Rail pracuje při vysokém tlaku 1 400 barů a stará se o perfektní rozptýlení paliva. To je hlavní předpoklad pro tichý chod tohoto čtyřválce.
Maximální točivý moment má hodnotu 170 Nm a působí od 1 750 do 2 500 otáček, nejvyššího výkonu dosahuje vůz při 4 000 otáčkách. Tento čtyřválcový Common-Rail turbodiesel je nejmenším agregátem v této třídě na světě. Je 460 mm dlouhý, 500 mm široký a 650 mm vysoký.
Foto: General Motors
