Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dieselový motor 1,3CDTI s 90k pro Astru a se 75k pro Combo a Merivu dostal sériově bezúdržbový filtr pevných částic. Nový diesel od Opelu nahrazuje u Comba 1,3CDTI se 70k, u Merivy bude nabízen nově.
Tento nový agregát ze skupiny Ecotec se zvihovým objemem 1,2 litru a kompresí 17,6:1 vyniká v moderní dieselové technice. Vstřikovací systém Common-Rail pracuje při vysokém tlaku 1 400 barů a stará se o perfektní rozptýlení paliva. To je hlavní předpoklad pro tichý chod tohoto čtyřválce.
Maximální točivý moment má hodnotu 170 Nm a působí od 1 750 do 2 500 otáček, nejvyššího výkonu dosahuje vůz při 4 000 otáčkách. Tento čtyřválcový Common-Rail turbodiesel je nejmenším agregátem v této třídě na světě. Je 460 mm dlouhý, 500 mm široký a 650 mm vysoký.
Foto: General Motors
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
