Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Spyker Cars, holandský výrobce vysoce kvalitních a sportovních automobilů a firma Koga, výrobce špičkových jízdních kol spojili síly a na zakázku zhotovily titanové kolo.
Aeroblade je navržen firmou Koga, jedna z vedoucích světových cyklistických výrobců. Vyniká specifickými rysy modelu Spyker, včetně barvy, designu výpletu kol a Spyker loga. Na kole jsou použity součásti z nejlepších materiálů. Titanový rám, hliníková nastavitelná přední vidlice, zástěrky z uhlíku jsou vytvarovány v aerodynamickém tunelu, kůží potažená přední rukojeť a sedlo, 14-ti stupňový přehazovač rychlostí. Kolo váží pouhých 12,8 kg. Barvy jsou převzaty ze závodního modelu Spyker C8 Spyder GT2R, rám je stříbrný a pneumatiky oranžové.
Stavba a rozměry kola jsou vyrobeny na míru dle postavy budoucího majitele. Bude vyráběno v omezené sérii 50-ti kusů. Se zahájení prodeje se počítá v květnu 2006. Objednat si ho můžete přes zastoupení Koga nebo Spyker v jednotlivých zemích za cenu 10.500 eur již v lednu 2006.
zdroj: Spyker Cars
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
