Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zaměstnanci nejluxusnější značky Rolls Royce oslavili produkci 2000-tého kusu modelu Phantom, který je na trhu od roku 2003.
Každý kdo se podílí na výrobě byl součástí skupinové fotografie na nádvoří průmyslového závodu v anglivkém Goodwoodu. Phantom je exportován po celém světě, 2000-tý automobil je určen pro Čínu, která je pro Rolls Royce velmi důležitým trhem. Předseda akciové společnosti Royce Motor Cars Ian Robertson je hrdý na vynikající výsledky prodeje v tak krátkém časovém období a očekává další úspěch během následujících 12-ti až 18-ti měsíci s příchodem nového modelu Phantom convertible, zároveň dodal, že Googwoodská automobilka se dvěmi R ve znaku oslaví 1.ledna 2006 další významné období a sice 3. narozeniny!
zdroj: Rolls Royce Motor Cars
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
