Mitsubishi motors odhalilo koncepty CT-MIEV a Elipse Spyder, které budou představeny veřejnosti v lednu příštího roku na Detdoitském Motor Show.
První model CT-MIEV vznikl v centru MMNA v Kalifornii, jedná se o kompaktní model s hybridním pohonem všech 4 kol 4WD, používá benzínový rotační motor ke koncentraci vysoké energie lithium-ion baterie jako hlavního článku. Díky tomuto systému hybridního pohonu zaručuje vyšší sílu a delší jízdní dosahy. Sportovní poloviční dveře jsou pro Mitsubishi novým prvkem a díky nim přitahují pozornost, zvláště na americkém trhu kde jsou velmi oblíbené.
Elipse kupé byl představen začátkem letošního roku, pro příští rok je připravena verze bez střechy s označením Spyder. Tento model je poháněn 2,4 nebo 3,8 litrovým benzínovým motorem a bude k dispozici s 5-ti rychlostní samočinnou převodovkou se sportovním módem nebo 6-ti stupňovým manuálem.
Zdroj: Mitsubishi Motors
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.