Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Doposud byla "trojková" řada bavorské automobilky nekompletní - chyběla jí dvoudvéřová verze Coupé a Cabrio. Termín uvedení do prodeje není zatím znám, ale odhaduje se, že se dočkáme velmi brzy.
Při pohledu z boku se zdá, že hrana, která tvořila u sedanu s klikami výraznou linii, u verze Coupé chybí. Je ale možné, že tento prvek je skryt pod maskováním. Zadek působí kulatěji a klesá ostřeji než u verze sedan. Oproti předchůdci působí nová generace coupé plošším dojmem a díky tomu má protažený a elegantní tvar. Nepřehlédnutelné jsou také blinkry ve zpětných zrcátkách. Jestli se tento prvek objeví i u sériového modelu, není zatím jisté. Další detaily jsou dokonale skryty pod černým maskováním.
Vedle uzavřené verze coupé příjde i jeho otevřený příbuzný - cabrio se sklápěcí plechovou střechou. Také vzhled modelu M3 se bude obvíjet z této dvoudvéřové "trojky". Tato výkonná verze by měla přijít v roce 2007 s osmiválcovým motorem a výkonem 400 koní.
Foto: Pascal Piérart
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
