Společnost Kia Motos Czech uvádí od začátku prosince do prodeje model kategorie SUV 4x4 SPORTAGE s novým moderním turbodieselovým motorem 2,0 CRDi.
Sportage je na českém trhu v prodeji od ledna letošního roku a dosud byla k dispozici s turbodieselem 2,0 CRDi o výkonu 83 KW a to ve dvou úrovních výbav LX a EX. Nabídka verzí s novým motorem zůstane zachována. Cenový rozdíl činí u obou výbav jen 40 000 Kč, verze LX je k dostání za atraktivních 709 980 Kč a verze EX za 759 980 Kč.
Nový motor 2,0 CRDi VGT, který disponuje variabilní geometrií turbodmychadla VGT v kombinaci s 6-ti stupňovou manuální převodovkou a filtrem pevných částic, nabízí v porovnání s předchozím turbodieselem zlepšení jak v nižší hlučnosti tak výkonem, který povyrostl ze 112 koní na 140 koní a kroutícím momentem 310 Nm již od 2000 ot/min použitelný v celém spektru otáček. Rovněž spotřeba oproti předchůdci klesla na 8,2 l/100km v kombinovaném provozu.
zdroj: Kia motors ČR
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.