Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový agregát vyvinutý Volvem přichází do modelu S40 a V50. Jedná se o pětiválcový vznětový motor o objemu 2,4 litru. Disponuje výkonem 180 koní, který je přenášen 5 stupňovou automatickou převodovkou.
Tímto motorem rozšířilo Volvo nabídku dieslových motorů na tři. Do nynějška nabízelo pouze dvě varianty, a to s výkonem 109 a 136 koní. Mezinárodní debut budou mít modely S40 D5 a V50 D5 na italské půdě, při příležitosti konání boloňské Motorshow na začátku prosince 2005. Samotná výroba v belgickém Gentu je naplánována na začátek roku 2006.
Do nového coupé Volvo C70 příjde dieslový motor s označením D5 v průběhu roku 2006. Plánovaný odbyt těchto tří modelů s nejsilnějším dieslem od Volva je 10 000 kusů ročně, přičemž očekávaný podíl na evropském trhu modelové řady S40 a V50 je 10%.
Foto: Volvo
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
