Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sen se stává skutečností a BMW Z4 Coupé společně se sportovním kolegou Z4 M Coupé příjdou již v červnu 2006.
Ještě v září na frankfurtském autosalonu bylo prezentováno coby studie. Ale podle pozitivních ohlasů návštěvníků autosalonu bylo téměř jisté, že půjde do výroby. Nyní BMW oficiálně oznamuje, že první vozy budou v prodeji v červnu příštího roku.
BMW Z4 Coupé bude pohánět šestiválcový motor o výkonu 265 koní. Takto koncipovaný vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za méně jak 6 vteřin a maximální rychlost je tradičně elektronicky omezena na 250 km/h. Zároveň však s tímto modelem příjde i jeho sportovní varianta známá pod označením M - BMW Z4 M Coupé. Ta bude pod kapotou skrývat nám všem velmi dobře známý agregát z modelu M3, tudíž šestiválec o výkonu 343 koní. Tento model zvládne sprint z 0-100 km/h ještě o vteřinu rychleji. "Emkové" Coupé bude tradičně vybaveno sportovním M podvozkem a karoserií.
Zda se bude BMW Z4 Coupé prodávat i s jinými agregáty zatím nevíme. Bližší informace podá BMW na začátku roku 2006. V tomto období by již také měly být známé ceny.
Foto: BMW Group
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
