Po šesti letech od uvedení modelové řady Yaris přichází japonská automobilka Toyota s novou generací prodejní stálice.
Nový Yaris chce navázat na úspěchy svého předchůdce, pyšnícího se každoročním nárůstem prodejnosti či titulem "Auto roku 2000". Yaris už není nejmenší Toyotou na trhu, tuto úlohu převzalo kolínské Aygo, mohl tak směle vyrůst do všech stran. Další novinkou v životě japonského vozu pro Evropu je jeho debut na americkém trhu, kde bude jeho pozice trošku jiná než v Česku, má se stát nejdostupnějším autem pro mladé.
Yaris bude nabízen tradičně jako tří či pětidvéřový hatchback, designem vypracovaným v evropském studiu Toyoty jasně navazuje na styl svého předchůdce. Co funguje, není třeba měnit. Tradice se drží i interiér, a tak informační panel se všemi měřidly zůstává uprostřed palubní desky.
Samozřejmostí jsou bezpečnostní prvky, jako dva přední, čtyři hlavové airbagy a ABS, z další výbavy např. rádio s podporou MP3 a sklopné zadní opěradlo s dělením 4:6. Otázkou zůstává, jak bude výbava nastavená pro český trh.
106 koňských sil při 6000 otáčkách bude americkým yarisům dodávat 1,5 litrový čtyřválec s proměnným časováním ventilů (VVT-i), nabízející krom vysokého výkonu i slušnou spotřebu. Vzhledem k expanzi do Ameriky asi nikoho nepřekvapí možnost zástavby čtyřstupňového automatu namísto pětistupňové klasiky.
Toyota se chválí nízkým těžištěm vozu, sedícího vpředu na vzpěrách McPherson a vzadu odpruženého kombinací vinuté pružiny a torzního uchycení. Rozměry dospělého Yarisu jsou: délka 3825 mm, šířka 1694 mm, výška 1524 mm.
Foto: Toyota
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).