Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Specialista na BMW Hamann nabízí tuning pro nově faceliftovanou 7 řadu BMW. Úprava zasáhla vnějšek i vnitřek, zvýšil se zvihový objem i výkon a maximální rychlost se vyšplhala na 312 km/h.
Hamann si vzal do parády model 760i s šestlilitrovým dvanáctiválcovým motorem, u kterého zvýšil zdvihový objem na 7,1 litru. Důsledkem této úpravy je vůz schopen poskytnout výkon 510 koní a točivý moment 728 Nm. Díky této výkonnostní injekci zrychlí BMW 7 z 0 na 100 km/h za 5 vteřin a dosahuje maximální rychlosti 312 km/h!
Pro větší bezpečnost a ovladatelnost jezdí BMW 7 na 22 palcových kolech obutých do pneumatik o velikosti 265 vpředu a 295 vzadu. Podvozek byl snížen v zadní části o 20 milimetrů a vpředu o 40 mm.
Optický paket od Hamanna pro vlajkovou loď automobilky BMW sestává z předního spoileru s integrovanými mlhovkami, bočích prahů, zadního a spřešního spoileru a sportovních zrcátek. Také v interiéru se můžeme setkat s doplňky od Hamanna, například se sportovním dřevěným volantem a koženým vybavením.
Foto: Hamann
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
