Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Optický paket AMG a AMG litá kola pro třídu R bude možno objednávat od února příštího roku. Tento styling bude nejen pro benzínové modely R 350 a R 500, ale i pro R 320 CDI.
AMG styling pro třídu R sestává z předního a zadního spoileru. Na předním jsou zvětšené otvory pro vstup vzduchu a dělají vůz širší a nižší. Dalším doplňkem jsou litá 19 palcová AMG kola v klasickém pětipaprskovém provedení. Jsou obuta do pneumatik a o rozměrech 255/50 R19.
Sportovní vzezření Mercedes-Benz R čerpá z "Vision R 63 AMG", která byla představena v záží na frankfurtském autosalonu. Pod kapotou vystavovaného modelu byl osmiválec o objemu 6,3 litru a výkonu 510 koní.
Protože se jedná pouze o optický paket, zachovávají si modely třídy R stávající výkony. 200kW zůstává modelu R 350, osmiválcovému zážehovému kolegovi 225kW a jediný vznětový agregát poskytuje modelu R 320 CDI výkon 165kW.
Foto: Mercedes-Benz
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
