Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Světová premiéra tohoto Chrysleru upraveného od Startechu se chystá na essenskou Motor Show, která se bude konat na přelomu listopadu a prosince tohoto roku.
Tento vylepšený model 300C disponuje výkonem 262 koní a točivým momentem 580 Nm. Díky těmto údajům zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,2 sekundy (Touring za 7,5 s) a maximální rychlost dosahuje 235 km/h (u Touringu 232 km/h).
Za sportovní zvuk může dieslový Chrysler poděkovat výfukovému systému z ušlechtilé oceli a dvěma oválným chromovým koncovkám výfuku. Sportovní vizáž utváří chromovaná mřížka chladiče, přední a zadní spoiler, boční prahy s integrovanými LED diodami a střešní spoiler. Aerodynamiku zlepšuje snížení o 40 milimetrů a 20 palcová litá kola obudá do pneumatik o rozměrech 245/40 vpředu a 275/35 vzadu.
V interiéru můžeme nalézt dřevěné i hliníkové doplňky. Realizovatelný je i kompletní interiér v kůži a multimediání vybavení.
Foto: BRABUS
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
