Nový Fiat Croma byl ohodnocen nezávislou agenturou Euro NCAP, která letos již podruhé udělila koncernu Fiat maximální počet hvězdiček.
Toto hodnocení se uděluje vozům, které dosáhly maximální bezpečnosti při simulovaném nárazu a nejlépe ochránily posádku vozu včetně dětí v dětské autosedačce. V září tohoto ocenění dosáhl Fiat Grande Punto, o měsíc později italský Fiat opět graduje u modelu Croma.
Návrháři nové Cromy vzali v úvahu mnoho úhlů nárazu, které by mohly způsobit posádce vozu zranění. Byly analyzovány různé rychlosti srážky, a typy překážek, které by havárii mohly způsobit. To vše stálo snahu při 120 crash testech a 200 testech součástí vozu a systému.
Výsledkem těchto důkladných testů byla rozsáhlá analýza, díky které byly komponenty vozu navrženy tak, že můžeme Fiata Cromu považovat v současné době za nejbezpečnější auto na trhu.
Nová Croma vlastní mnoho elektronických bezpečnostních podpůrných systémů, jako jsou: ABS s EBD (Electronic Brakeforce Distribution), ESP (Electronic Stability Program) , ASR (Anti Slip Regulation), MSR (Motor Schleppmoment Regelung) a HBA (Hydraulic Brake Assistance).
Foto: Fiat
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.