Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Italský výrobce luxusních sportovních aut Ferrari loni zvýšil hrubý provozní zisk o 16 procent na 1,77 miliardy eur (42,1 miliardy Kč). Čisté tržby se zvýšily o 19 procent na 5,1 miliardy eur, uvedla firma podle ČTK ve svém pátečním sdělení. Na letošní rok očekává ještě lepší výsledek, zisk před úroky, daní a odpisy (EBITDA) podle ní dosáhne 2,13 až 2,18 miliardy eur.
Firma loni zvýšila odbyt o 19 procent na 13.221 vozů. Zájem byl především o modely Portofino M a SF90, stejně jako o 296 GTB a 812 Competizione.
"Kniha zakázek je obrovská, pokrývá už celý letošní rok a velkou část roku příštího," řekl novinářům generální ředitel Benedetto Vigna. Zakázky na nový čtyřmístný vůz Purosangue podle něj překonávají očekávání, výroba auta za 390.000 eur (9,3 milionu Kč) jde podle plánu. První zákazníci by auto měli mít ve druhém čtvrtletí tohoto roku.
"Objednávky na Purosangue jsou mimořádně vysoké; hodně nad očekáváním," řekl podle agentury Reuters Vigna.
Analytik společnosti Third Bridge Orwa Mohamad řekl, že nový vůz Purosangue letos automobilce zvýší klientskou základnu. "Ferrari hlásí opravdu silnou výkonnost, atraktivní ziskové marže a jeden z nejvýraznějších růstů počtu prodaných aut za posledních deset až 12 let," dodal.
Akcie automobilky na burze v Miláně po zveřejnění výsledků zrychlily růst. Odpoledne se prodávaly zhruba za 243 eur s více než pětiprocentním ziskem.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
