Americká automobilka Ford Motor svolává 2,9 milionu vozů kvůli problému s řazením. Informoval o tom včera podle ČTK americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA).
Závada ve svolávaných automobilech může bránit v zařazení zamýšleného rychlostního stupně. Vozidlo se také může rozjet poté, co řidič umístí řadicí páku do parkovací polohy, uvedla agentura Reuters.
Opatření se podle NHTSA týká určitých vozů Escape, C-Max, Fusion, Transit Connect a Edge.
Automobilka přiznala, že v souvislosti s tímto problémem obdržela čtyři zprávy o zranění a šest zpráv o vzniku škody na majetku.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?