Přední německý motoristický časopis Auto Bild udělil společnosti Goodyear prestižní titul „výrobce letních pneumatik roku“. Konstatoval, že „nejlepší letní pneumatiky jsou od společnosti Goodyear“, a poukázal na to, že všechny řady Goodyear zahrnují cenami ověnčené produkty, které nabízejí „dynamický špičkový výkon“ při respektovaní požadavků trvale udržitelné dopravy.
Nejnovější ocenění zveřejněné ve vydání časopisu Auto Bild z 13. dubna následuje po řadě nedávných vítězství společnosti Goodyear v testech stejné skupiny časopisů, včetně ocenění pro pneumatiky Eagle F1 Asymmetric 6, EfficientGrip 2 SUV a EfficientGrip Performance 2.
Recenze nese titulek „Nejlepší letní pneumatiky jsou od společnosti Goodyear" a dále se v ní uvádí, že "nové modely pneumatik Goodyear přesvědčují jak dynamickým špičkovým výkonem, tak i udržitelností zaměřenou na budoucnost".
Zatím poslední úspěch značky Goodyear v testech navazuje na její titul „výrobce celoročních pneumatik roku“, které jí Auto Bild udělil v letech 2020 i 2021 s odkazem na pneumatiky Vector 4Seasons Gen-3.
Aktuálním rozšíření nabídky letních pneumatik Goodyear představují Eagle F1 Asymmetric 6, vysoce výkonné pneumatiky (UHP) navržené tak, aby byly „připraveny na vše“, takže spojují dobré užitné vlastnosti na suché i mokré vozovce a efektivní provoz a jsou přitom připraveny i na elektromobily a další etapu mobility.
Laurent Colantonio, regionální technologický ředitel společnosti Goodyear v regionu Evropa, Blízký východ a Afrika, řekl: „Jsme nesmírně hrdí na to, že jsme byli v časopise Auto Bild vyhlášeni za výrobce letních pneumatik roku. Toto ocenění je uznáním inženýrského úsilí a technologického pokroku, s nimiž vyvíjíme a vyrábíme řady letních pneumatik pro různé segmenty trhu. Spolu s naším vítězstvím v testu celoročních pneumatik časopisu Auto Bild toto ocenění podtrhuje, jak fundovaný je Goodyear při vývoji pneumatik schopných provozu v různých podmínkách, které splňují mnoho různých parametrů, od maximálně efektivního provozu až po extrémní výkonnost a cokoli mezi tím.“
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.