PR článek - Elektromobilita je trend, který lze již jen těžko zastavit. Fenomenální úspěch americké Tesly nutí i ostatní automobilky k maximální snaze o dohnání „manka“, které oproti Tesle mají. I bez politického tlaku souvisejícího se snahou o zmírnění dopadů globální změny by tak musely výrobci automobilů dělat vše proto, aby v elektromobilitě dosáhly co nejdříve stejné úrovně. Elektromobilů tak rychle přibývá. Pokud jeho koupi plánujete i vy a jste majiteli rodinného domu, budete se pravděpodobně zamýšlet nad pořízením některého z nabíjecích systémů typu wallbox.
Nabíjet lze elektromobily různě. Je to možné i z klasické 230 V zásuvky. Takový způsob je však nesmírně pomalý a reálně je třeba zařídit pro elektromobil jiný způsob nabíjení. O něco lepším řešením je využití vícefázové 16 A zásuvky (typicky využívané např. pro zapojení míchačky nebo cirkulárky). Nabíjení z ní je již rychlejší, pořád to ale „není ono“. Tím nejlepším řešením je nicméně tzv. wallbox.
Pod pojmem wallbox se rozumí domácí nabíjecí stanice. Umisťovaná je samozřejmě nejčastěji do garáže, kde je tak díky ní možné pečovat o auto zcela kompletně, včetně nabíjení. Wallboxy lze na trhu sehnat v nespočtu různých provedeních, s nejrůznějšími parametry a samozřejmě v různých cenových relacích (obecně se cena pohybuje v řádu několika desítek tisíc, samozřejmě v závislosti na konkrétním typu). Technicky se jedná o 22 kW/32 A zařízení, které dokáže nabíjení významně urychlit. Ty nejlepší wallboxy to dokážou až 10x rychleji než při použití běžné zásuvky.
Instalace wallboxu má ale svá specifika a je třeba jí předem co nejlépe promyslet.
Jak na montáž wallboxuPrvní otázka, kterou je třeba si položit, samozřejmě zní: kde budu svůj elektromobil nabíjet? Ať již parkujete své auto v garáži, pod přístřeškem, anebo prostě jen u zdi domu, nabíjecí stanici umístěte tak, aby měl nabíjecí kabel vždy co nejsnadnější přístup.
Druhou věcí, nad kterou je nutné se zamyslet, je přítomnost či nepřítomnost 400 V rozvodu. Pokud totiž není k dispozici přímo v místě montáže, bude třeba jej přivést z nejbližšího dostupného rozvaděče. Kde je a co bude toto vyvedení obnášet? To vše bude zajímat i vaší peněženku.
Je samozřejmě třeba, aby byl majitel elektromobilu, který chce wallbox instalovat (resp. nechat jej nainstalovat, neboť to může udělat jen osoba s platným oprávněním Technické inspekce), musí být samozřejmě majitele objektu či pozemku anebo mít jeho svolení.
V takovém případě mu již nic nebrání v tom, aby mohl wallbox zakoupit, nainstalovat a začít využívat. Je vhodné nechat si nainstalovat též elektroměr, který bude přesně sledovat spotřebu za nabíjení a majitel tak bude mít přehled o tom, kolik jeho plechový miláček vlastně stojí.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?